大迈X5这次推出的是1.5T车型,至于1.6L车型可能会在后期推出,至于何时推出,目前并无确切的消息。不过动力更强劲的1.5T车型相对来说更值得推荐,也必然是厂商的主推车型。变速箱方面,此次公布的三款车型都搭载5挡手动变速箱,后期有望推出搭载CVT变速箱的车型。
动力小结:之前曾试驾过众泰Z500 1.5T 5MT车型,相比大迈X5,虽然车型不同、动力调节略有差异,不过这套动力总成带来的驾驶感受上有相似之处。这款1.5T发动机在面对家用还是足够的,手动变速箱和离合的操控上也易于熟悉并掌控。
本文小结:这次对大迈X5的体验过程中,试驾环节相对较短,对于动力/操控这块,它给我的感受与众泰Z500相似,既有可称赞之处,也有期待提升的地方,但总体来说还是易于上手、能够接受。动力之外,在外观和内饰设计上、车内细节把控上、配置丰富程度上,大迈X5都要超出我的预想,相比以往的众泰车型,这次推出的大迈X5确实有着明显提升,相信在竞争激烈的SUV市场,大迈X5凭借不错的综合实力和原创力度,会取得良好表现。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!