[XCAR 评测 原创]
广汽传祺绝对是近年众多中国品牌中的一匹黑马,旗下城市SUV GS4又利用超强颜值以及涡轮发动机吸引不少公众眼球。从价格上看,广汽传祺GS4的高配版本车型与东风日产奇骏的某些配置车型有所重叠,所以今天借2015中国品牌年度车型评选的机会将两款车型进行了一次对比,让我们看看如今中国品牌黑马与畅销的合资车型能擦出何种火花。
外观设计:
广汽传祺从北美车展发布GS4以来,关于它外观的好评就没有停歇过,所主打的光影雕塑2.0设计语言也就成为了其品牌的家族式设计。设计中多使用横向线条与反光件妆点,非常能迎合国人对汽车的审美。不过东风日产奇骏的外观同样惊艳,从上一代硬朗线条中突围出来的圆润设计更容易使人接受,配以日产家族式前脸,奠定了未来日产SUV的设计方向。
无论是奇骏还是GS4都很好把握了国人对汽车的审美。带有透镜的大灯与LED日间行车灯全部都加入到车灯的设计当中,反光饰件的安装也迎合了国人审美。车身尺寸方面,东风日产奇骏和广汽传祺GS4之间也有小差别,奇骏比GS4要长133mm,高16mm,轴距也要长了56mm。
车型图片 | ![]() | ![]() |
车身参数: | 2015款传祺GS4 200T G-DCT 尊贵版 | 2015款奇骏 2.5L XL领先MAX版 |
---|---|---|
车长(mm) | 4510 | 4643 |
车宽(mm) | 1852 | 1820 |
车高(mm) | 1708 | 1724 |
轴距(mm) | 2650 | 2706 |
车重(kg) | - | 1564 |
最小离地间隙(mm) | 190 | 210 |
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?