加速测试
我们采用弹射的方式进行加速测试,由于quattro系统提前将四轮进行控制,所以在起步时并没有出现打滑现象。发动机与变速箱的输出都比较激进,初段提速时发动机出力非常明显,扭矩输出区域也很广。最终,2016款奥迪A5 45 TFSI quattro的0-100km/h的加速时间为:6.72秒。
制动测试
在制动测试时,2016款奥迪A5 45 TFSI quattro的制动脚感,在下方的图标中就可以看出十分线性,而悬挂对于车身姿态的抑制也很出色,并没有出现明显的“点头”现象。最终,100-0km/h的制动距离为36.42米,这个成绩也十分超出我们的预期。
绕桩体验
2016款奥迪A5 45 TFSI quattro的车头指向性很准,电子稳定系统介入也非常迅速,使我在绕桩时能够有十足信心,调校偏运动的悬挂系统,更使车身始终维持在最佳姿态。特别值得一提的是,当车速提高出现打滑时,四驱系统更是会在第一时间介入,继续维持车辆的走线。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。