性能提升/配置优化 测新款奥迪A5 Coupe

    道路驾驶

    2016款奥迪A5 45 TFSI quattro 车型搭载了一款纵置2.0L 4气缸涡轮增压发动机，该款发动机的马力输出为225ps，扭矩也可输出350Nm，与此动力衔接的是7档双离合变速器 （S tronic ），而前驱版本的45 TFSI车型配备的则是一款CVT变速箱（multitronic )，相比起同级别对手还是十分具有竞争力的。

    在一般公路驾驶时，新款奥迪A5 Coupe的方向盘重量反馈比较适中，使用起来并不沉重，无论男女都能够很快上手，转向时反馈也比较清晰明了，并不会出现太大的虚位感，车头的指向性也比较强。

    由于搭载了第三代EA888与新调校的7速双离合变速箱，所以在低速行驶或起步时再不会出现所谓的“顿挫感”，行驶感觉非常顺畅。而在不使用“S”挡进行加速时，油门会有轻微迟滞现象，但过了这股劲头后，新款奥迪A5 Coupe 45 TFSI的提速则显得非常急促，你能够感觉到明显推背感，但这种感觉并不会使你觉得很突然、难受，在双离合变速箱的快速换挡帮助下，整体感觉非常线性，而这种感觉也是非高性能奥迪所常有的质感。

    如果将挡位切换到“S”挡，发动机与变速箱就会变得激进起来，油门的反应速度也得到提升，随叫随有，动力输出从初段开始，直到中后段才有衰减的感觉，十分刺激。

    新款奥迪A5 Coupe的悬挂调校更偏运动，在一般路况驾驶时这套悬挂系统能够将振动很好的传递给驾驶者，支撑性非常好，无论是高速行驶或是高速过弯，这套悬挂系统表现能够给予你十足信心。不过由于悬挂调校比较硬朗，在快速过滤较大颠簸时会出现轻微弹跳现象，虽然会稍微影响乘坐舒适感，但避振对弹簧的回弹抑制依旧很好，并不会有波动性呈现。

    编辑点评：配置增加，价格稳定，无论从何种角度上说，2016款奥迪A5 Coupe 45 TFSI车型都具备十足性价比。如果你性格低调，但又需要在关键时刻凸显一下自己的品味，且不希望占用太多乘坐空间，这款车应该是你的一个不错选择。