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强力挑战者 吉利博瑞对比通用别克君越

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    [XCAR 试驾 原创]
    近些年来,中国品牌的产品不断冲击合资品牌的原有市场,但主要依靠价格优势,很难有一款产品能和同级别合资产品来一个正面硬碰硬的较量,不过这一现象或许已经得到改观。吉利博瑞(参数|询价),这款上市之后立即引起了众多关注车型,凭借其成熟的设计,优秀的做工和用料,目标直奔同级别合资品牌而去。今天我们就拿合资产品中颇具代表的别克君越(参数|询价)来和博瑞进行一番比较,看看博瑞是否有实力成为一个合格,甚至最强的中国品牌挑战者。

吉利汽车2015款博瑞

    博瑞的设计思路大多来自于早前吉利的“KC”概念车,中网采用了回字造型格栅,内部还采用了有着浓重中国元素的“窗棂”设计。让无数看过的人眼前一亮。

    君越则是采用了别克的全新家族式设计,直瀑式进气口颇具立体感,整体外观饱满,不仅保留了美式车一贯的豪华大气,精致程度也在一次次改款中得到了消费者的认可。

吉利汽车2015款博瑞

    车身尺寸方面,君越的车身尺寸为5005×1858×1500mm,轴距2837mm;而博瑞则为4956×1861×1513mm,轴距2850mm;两者在同级别中都算得上大块头,特别是君越,车身长度已经超过了5米,不过博瑞在车辆轴距上还是略占一些优势。

吉利汽车2015款博瑞

吉利汽车2015款博瑞

吉利汽车2015款博瑞

吉利汽车2015款博瑞

吉利汽车2015款博瑞

吉利汽车2015款博瑞

吉利汽车2015款博瑞

吉利汽车2015款博瑞

    博瑞配备了18寸的轮圈,五辐花瓣式的造型有着不错的运动感。轮胎方面采用了米其林浩悦系列,尺寸为245/45 R18,这是一款注重舒适性并兼顾一定操控性的轮胎。在配置方面,博瑞配有ACC自适应雷达,自动泊车雷达及360°全景摄像头。

    君越同样采用了18寸轮圈,10辐式轮圈相比博瑞略显平淡,轮胎方面则是使用了普利司通的泰然者系列。配置方面,除了尾部的4颗驻车雷达外,还配有倒车影像功能。相比博瑞还是略差一些。

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厂商指导价:13.18-14.38万 级别:中型车 保修:4年或10万公里 生产方式:自主

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