[XCAR 原创]
一在国内提到豪华中型车,除了我们第一反应中想到的德系ABB三驾马车:奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级这3款之外,越来越多的个性化产品纷纷涌现以满足更加挑剔的消费者,其中三款国产车辆逐渐从众多选中之中脱颖而出成为既奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级之外的最佳选择,他们分别是沃尔沃亚太S60L(以下简称S60L),东风英菲尼迪Q50L(简称Q50L)以及上汽通用凯迪拉克ATS-L(简称ATS-L),他们在各自分别完成了国产,加长之后,竞争力进一步提升。
外观各具特色:
在如今的市场中,年轻消费群体开始占据主导,他们不愿意像父辈一样,开着与别人相同的车子。而今天我们找来的这三款车,外观各具特色,不落俗套。且分别体现出了各自品牌需要宣扬的设计语言。
3款对比车型 | ||
沃尔沃S60L 2.0T T4 智远版 | 英菲尼迪Q50L 2.0T 悦享版 | 凯迪拉克ATS-L 25T 时尚型 |
指导价:30.99万 | 指导价:30.98万 | 指导价:30.88万 |
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我们挑选的三款车为:S60L 2.0T T4智远版、Q50L 2.0T悦享版以及ATS-L 25T时尚型,指导价分别为30.99万,30.98万以及30.88万元。车辆国产后都经过了加长,在车身尺寸方面,英菲尼迪在车身长度及轴距上占有优势,而S60L则胜在车款及高度。三车都带有着一定的运动气息,我们从尾部都设计有微微翘起的鸭尾和双出的排气就能感觉到。
外观配置方面,三车均配备了自动头灯及大灯高度可调,英菲尼迪在灯组的配置上略占优势,采用了LED大灯组,并配有日间行车灯及雾灯。S60L采用了带透镜的氙气近光灯,而ATS-L则采用了卤素光源。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
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法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!