[XCAR 试驾 原创]
前言:一直以来,吉利在SUV市场的表现留给我们的印象似乎并不惊艳。吉利对于SUV车型的壮大也较为保守,为了避免消耗自身设计水平的承受范围,吉利并不善用车海战术,它更愿意采取整合与优化的小步快跑策略。目前仅靠一款紧凑型SUV的双品牌策略作为支撑。而豪情SUV的加入让吉利在SUV的竞赛中,从产品端不再显得势单力薄。豪情SUV的营销策略也依然务实,讲求定价低于定位。从其12.29-15.29万元的指导价就看得出,能以这样的价格买到一款中型SUV,这在中国品牌中也是难觅对手。
豪情SUV也是众多中国品牌当中,唯一一款售价低于13万的7座中型SUV。整车的设计也展现出吉利多年来积累的造车经验,它是否有实力从哈弗H6(参数|询价)为代表的热销SUV中分得一杯羹,依然需要市场检验。而在几天的试驾中,我们也感受到这款车型岂止于大的内涵,它的综合实力展现出吉利理性的产品发展思路。
豪情SUV外形比较独特,这也是其争议最多的话题,但整车设计原创度还是很高的。作为他们的首款中型SUV,在设计方面吉利显得比较保守,并没有将最新的品牌设计元素移植过来。而且豪情SUV的造型风格很独立,这款车型在以往的吉利产品中也是鲜有的,如果遮住车标你甚至都不会认为这是一台吉利,在如今讲求模块化、延续家族化设计的大趋势下显得很特别。整车硕大的下格栅是最引人注意的亮点,在外观细节,通过加入蜂窝状格栅,以及雾灯旁的开槽造型体现出动感的一面。总体上,豪情SUV的外观属于乍看很显眼,仔细看也不讨厌的类型。
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