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中型SUV的少壮派 爱卡试驾吉利豪情SUV

第 4/4 页:驾驶:动力够用 底盘调校富有韧性
第 1/4 页:外观:造型另类设计原创度高第 2/4 页:内饰:工艺严谨配置丰富第 3/4 页:空间:布局灵活多变第 4/4 页:驾驶:动力够用 底盘调校富有韧性
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    豪情SUV搭载2.4L全铝自然吸气发动机,带有CVVT可变气门正时,最大功率:119kW/5700rpm,最大扭矩:210Nm/4000-4500rpm。它提供5MT手动变速箱及6AT手自一体变速箱,自动挡仅提供前驱车型。我们也希望厂家能尽快推出搭载四驱的自动挡车型。

中型SUV的少壮派 爱卡试吉利豪情SUV

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    豪情SUV搭载的2.4L发动机动力参数比较首保,但反应到实际驾驶过程中动力的爆发还是足够用的,拖动1.7吨左右的车体也比较从容。2.4L发动机调校偏向低扭输出,类似日韩系车的油门响应,在上手的瞬间动力的响应很轻快积极,中后段加速力较为绵软。除了动力调校的很合适之外,6AT变速箱匹配不错,换挡时机掌握的比较到位,在需要超车时降挡速度令人满意,变速箱换挡的平顺性很好。

中型SUV的少壮派 爱卡试吉利豪情SUV

    豪情SUV底盘调校富有韧性,对一些细碎振动的过滤较为充分,但较硬的悬架支撑,对于一些路面大坑洼产生的振动过滤的效果一般。它依然使用比较传统的机械液压助力,转向的回馈力度适中。

中型SUV的少壮派 爱卡试吉利豪情SUV

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    编辑点评:豪情SUV作为一款中型SUV,它的车身尺寸在同级别中国品牌SUV中足够显眼,最重要的是其成熟的动力系统都来自吉利。整车驾驶质感扎实,2.4L自然吸气发动机与变速箱的匹配不错,低速扭矩充沛。这款车型拥有丰富的配置与严谨的做工,彰显出吉利理性的产品发展思路。抛开较为另类的外形设计,这款SUV的长轴距与7座布局还有价格是其核心竞争力。不过其ESP系统依然不是标配,这一点略显遗憾。

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