[XCAR 科技 原创]
腾势可以算是国产电动汽车里血统最为优秀的了，它是具有百年历史的汽车巨头奔驰和国内新能源领军企业比亚迪合作的产物。这也注定了腾势不会是一款廉价的电动汽车，相反，它更加注重品质、豪华感、舒适性这些奔驰所擅长并看重的东西。它是国产电动汽车向更高级别开疆拓土的先驱。
与10万元左右的电动汽车所面临的竞争对手主要是电动汽车的情况不同，腾势的补贴后售价达到了26.1-29.1万元，并没有同级别的电动汽车与其竞争，它的竞争对手是成熟可靠，普遍传承了好几代、已经积攒下良好口碑的B级车。面对激烈的竞争，腾势必须展现出不逊于同级别燃油车的实力，才能让消费者打消对电动汽车的顾虑。那么，它有这种实力吗？
日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，长安CS75蓝鲸版将于10月20日上市，新车在沿用家族化外观设计的基础上进行了小幅调整。
日前，爱卡汽车从海外媒体处获悉了一组全新起亚Niro的路试谍照，新车将采用最新的家族式设计风格。据了解，新车将于今年年底正式发布。
日产汽车欧洲区总裁Guillaume Cartier透露，定位为纯电动两厢掀背轿车的聆风（Leaf）将会被一款全新的纯电动跨界SUV车型所取代
日前，爱卡汽车从海外媒体获悉了一组新款宝马M2在纽伯格林赛道上的最新路试谍照。新车有望搭载3.0T发动机，匹配6速手动或8速自动变速箱。
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作者：张洋 
作者：赵琮迪 
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