在动力方面,奇瑞新瑞虎5提供有两款发动机可供选择,分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0 DVVT自然吸气发动机。其中1.5T发动机的最大功率为112kW(152Ps),最大扭矩为205Nm,与之匹配的传动系统为5挡手动变速箱;而2.0L发动机的最大功率为102kW(139Ps),最大扭矩为182Nm,传动系统方面,除最低配型号为5挡手动变速箱外,其他2.0L车型均匹配的是CVT无级变速箱(可模拟7挡)。
编辑点评:从今年上海国际车展上奇瑞推出瑞虎5的1.5T车型,到此次作为年度改款车型的新瑞虎5即将上市,时隔半年之后以全新面貌示人的新瑞虎5带给人们的除了颜值上的升级,当然还少不了在配置水平方面也非常明显的进步。可以说,新瑞虎5的出现大大加强了瑞虎5这一车型的自身产品竞争力,随着其上市日期的临近,相信未来的市场表现会给新瑞虎5一个非常公正的评判。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!