在内饰的诠释上，AX7并没有明显的模仿痕迹，但细枝末节的笔触中却隐隐透着一股韩国风。中控台在整体布局上基本采用了对称设计，在排挡杆位置则演变为偏向驾驶员区域的非对称设计。AX7各个功能区块的分割还是比较清晰的，虽然在材质上所呈现的档次感有限，却可以感受到东风在工艺上的严谨态度。
空间表现：
编辑点评：作为东风风神品牌推出的首款SUV产品，东风风神AX7在动力、空间、配置方面都可谓毫不逊于对手，在NVH方面的优势对于城市居民来说也具有相当实际的使用优势。不过由于2.3L与2.0L车型在配置上的落差，导致AX7在市场中的竞争力并不能得到充分展现，2.0L与2.3L两者近两万元的价差也可以看出，2.3L排量的东风风神AX7并不是市场上的主力，而随着2015款阅兵版的发布，也让2.0L车型拥有了与2.3L车型相差无几的配置优势。在这种条件下想要提升2.3L车型的市场竞争力，在提升宣传力度的同时，一个更具竞争力的价格也许是打开局面的另一个法宝。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
742025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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