[XCAR 试驾 原创]
东风裕隆纳智捷有着台湾“车王”之称,纳智捷优6的产品定位是一款融合了跨界理念的SUV。而纳智捷优6也受众于年轻消费者的关注,它凭借自身时尚的设计、丰富的科技配置以及富有运动感的动力组合一直在同级别车型中保持着不错的销量。2015款优6 SUV ECO HYPER可谓再进化,今天东风裕隆纳智捷也请到重量级人物,GT-R之父-水野和敏先生。就让他带领我们就一起去领略这款紧凑型SUV的方方面面。俗话讲得好,“是骡子是马领出来遛遛”,届时我们就与2015款纳智捷优6 SUV ECO HYPER相约赛道,来看看它真正的实力。
2015款纳智捷优6 SUV ECO HYPER在造型上并没有太大变化,只是在车身颜色上增加了一款珊瑚蓝色。在灯组方面,为了与新增车身相呼应,采用湛蓝LED日行灯和湛蓝色亚克力灯罩。
优6 SUV ECO HYPER的引擎盖大气、饱满。引擎盖上流线型的线条能给整车带来良好的风阻系数,这种线条感也十分符合SUV的风格。
优6 SUV ECO HYPER鹰眼造型的头灯样式犀利,并且大灯与进气格栅很好的相连接,整体前脸造型组合的很好。顶配车型还配备了HID氙气投射式高亮度头灯,并且具备AFS水平自动调整功能。
优6 SUV ECO HYPER的前大灯采用了12颗白光LED灯,配合着湛蓝色亚克力灯罩泛出时尚的蓝色光线,色泽十分夺目。
纳智捷优6 SUV ECO HYPER的腰线时尚、前卫。前倾后仰式车身设计运动感十足,这种俯冲式的流线型腰线给整车赋予了一种蓄势待发的姿态。车顶银色的行李架,对车身侧面增加了不少层次感。
纳智捷优6 SUV ECO HYPER的反光镜采用双色拼接颜色,并且在后视镜上设置了两枚摄像头。分别为车侧安全影像辅助系统,以及360度全景影像系统摄像头。充分保证了行车安全。
以科技为主打的纳智捷,在门把手的科技配置上也是不甘拜下风。舒适进入系统的加入方便了驾驶员及乘客进出车辆。
优6 SUV ECO HYPER采用双五幅轮圈造型,样式低调且运动,与整车搭配起来十分协调。优6的轮胎则采用普利司通DUELER H/L 400系列轮胎,其规格为215/55 R17。
备胎采用全尺寸轮胎,轮胎品牌依然选用普利司通轮胎,其尺寸是215/55 R17,这点表现出厂商的忠厚。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!