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领略转子魅力马自达转子经典车型实拍

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2015-11-01 01:55:33 来源：王自昂 发布于: 北京

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转动你的热情与活力——RX-3 Savanna

“Savanna”是RX-3在日本地区贩售的商品名，意指“热带稀树草原”，根据网络搜索到的结果，它指的是“一种分布于热带夏雨带（热带干湿季气候带）的成带性植被，是一个含有多少是散生着乔木或灌木的热带旱生草原植被。”

听上去似乎有点复杂，不过如果你能想象出《动物世界》中，典型的非洲大草原的景象，基本上也就八九不离十了。一望无际的草原上，各种食草动物悠哉的品味着食物，不远处孤零零的树下，一只猎豹正警觉的伺机发动攻击……没错，就是那种看似荒芜却又生机勃勃，和平却又危机四伏的气质，也许这就是马自达眼中对RX-3的定位。

日本汽车联合会（Japan Automobile Federation，简称JAF），成立于1962年，现有会员约1720万，基本会费每年2000日元。

和鼎鼎大名的勒芒冠军787B相比，小巧的RX-3 Savanna似乎对于国人来说并没有什么特别吸引人的地方，但是这台小车却孕育出转子发动机车型中最为全球车迷所青睐的RX-7车系。同时也在上世纪70年代的日本GP锦标赛中上演成功“阻击”日产Skyline取得50连胜的好戏。

如果你仔细观察就会发现，其实作为RX家族当年的“运动领袖”RX-3 Savanna的车身线条柔和在日本车的小巧细腻中深深贯彻着美式肌肉车的设计语言。而当年，RX-3 Savanna在北美地区乃至澳洲地区也都因为这样的设计而广受好评。

相对于RX-2更为轻量化的整备质量，让RX-3 Savanna具有良好的运动性能。RX-3 Savanna Coupe标准型整备质量为864kg，今天为您呈现的则是RX-3 Savanna前期型顶配的GSII，整备质量为885kg。而且担纲Coupe车身顶配的GSII车型甚至配备了即便放在今天也称得上亮点的8扬声器。