在加速测试中，变速箱允许发动机以3000rpm弹射起步，但无论我们将ESC系统设置成ASR关闭还是ESC运动模式，ESC系统都会在轮胎打滑时跳出来干预，在一定程度上影响了加速成绩。
在制动测试中，第七代高尔夫GTI在全程都能保证稳定线性且足够有力的制动力输出，前悬挂对于车头的支撑也比较到位，最终37.45米的制动距离也足够优秀。
在绕桩测试中，第七代高尔夫GTI方向盘的指向非常精准，偏硬的悬挂系统为车身提供了出色的侧向支撑性，车身在绕桩时的重心转移速度很快。XDS系统的配备让车尾的跟随性更好，转向不足的现象也得到了一定的抑制。
编辑点评：总体来看，第七代高尔夫GTI在动力方面还是较上一代有了明显的提升，而且配置方面也已经向海外版本看齐，比如大屏多媒体系统、丹拿音响以及18英寸战斧轮圈等等。但是对于GTI的粉丝来说，搭载了一台与海外版本不同的变速箱还是有些难以接受，而且我们也一直未从厂商方面获得换装这台DQ380变速箱的确切原因，但根据我们猜测还是跟控制成本有一定的关系，毕竟7速的DQ380是国产的，6速的DQ250是进口的。不过尽管如此，这台变速箱的表现已经足够出色，绝对不逊于上一代GTI上的那台6速的DQ250。所以从实际表现来说，国产的第七代高尔夫GTI其实已经足够原汁原味了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
542025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
992025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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