[XCAR 试驾 原创]
我们都知道英语单词“mini”是迷你型的意思,但是全新MINI CLUBMAN车型已不再迷你。今年9月份在法兰克福车展上亮相的全新MINI CLUBMAN一下成为了众人的焦点。全新MINI CLUBMAN在保持着CLUBMAN的传统风格外,独树一帜的采用了六门的设计,并在细节上有所提升。那么,今天我们就带领大家一同去体验这个不迷你的MINI CLUBMAN。
全新MINI CLUBMAN依然保持着MINI传统家族风格,圆润、可爱、呆萌等词语来形容它的外观一点不为过。另外,加长后的轴距也使后排乘坐空间得到了很好的提升。在尾部的最大变化就是尾门以及尾灯造型,横至的尾灯更大,点亮后也更有辨识度,独一无二的对开式尾门也传承着CLUBMAN的精髓。
全新MINI CLUBMAN的尾部造型算是一次不小的突破,全新大轮廓横至尾灯取代了老款精巧的尾灯设计,但又保留着圆形的传统要素,当你看到这样的尾灯,你会毫不犹豫的判断出它就是MINI CLUBMAN。
轮胎方面,新车标配17英寸十辐轻质合金轮毂,并可选装19英寸超大轮毂。
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常规版指导价区间35.68-42.68万元,3款车型均比预售价便宜2万,限时权益价32.68万起。高性能曜影版指导价50.08万起,相比预售价便宜1.6万,限时权益价47.38万起。
现在安徽大众也是认清现实了,积极的和小鹏进行新能源车的开发。如果是你们手握20多万想买一台纯电SUV,会把票投给与众08吗?
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