动力方面，全新MINI CLUBMAN搭载了一台1.5T的3缸涡轮增压发动机其最大额定功率为100kW，最大扭矩为220Nm。
全新MINI CLUBMAN提供三种不同风格的驾驶模式。包括卡丁车（Sport）模式、典型MINI风格模式和经济模式。
悬架方面，MINI CLUBMAN采用前麦弗逊悬架结构，后悬架结构为多连杆结构，并且配合驾驶模式选择系统，对底盘及传动系统进行不同程度的调节。
驾驶着全新MINI CLUBMAN走在成都的道路上，1.5T发动机的动力输出表现充足，中低段扭力输出表现出色，中后段加速依然良好。
当我把驾驶模式转换为运动模式时，油门踏板一下变得灵敏，悬挂也变得更为硬朗，硬到会让我感到“咯噔，咯噔”的感觉。
在绕桩时，MINI CLUBMAN由于较为硬朗的悬挂调校，车身不会出现大幅度侧倾，姿态保持的很好。
编辑点评：通过此次试驾，我对MINI CLUBMAN有了全新的认知，相信它凭借个性、呆萌的外观会十分讨好“萝莉”的心，凭借酷炫、精致、个性化的内饰风格会赢得那些“绅士”的喜好，至于良好的动力组合以及偏向运动的车辆调校一定会吸引“飙车党”的目光。但不知道29.5万-32.5万元的售价能否打动你的心？
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
12025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
02025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
52025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
42025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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