大迈X5全系应用真皮内饰包覆风格,每一处接缝均运用粗线缝合技术,可有效增强视觉冲击力,实现了奢华与舒适的完美融合。
炮筒式仪表盘无论造型还是字体的选用上都比较清晰,可是,面积可观的小液晶屏显示功能略显匮乏,只能简单的显示里程和燃油量等信息。
8英寸触控式中控大屏功能很丰富,并且屏幕本身的分辨率和触控反馈都不错,界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话、倒车影像以及AUX和USB播放等功能一应俱全。
电子手刹和自动驻车功能也有配备,这两项配置的加入能看出众泰汽车的诚意。
众泰大迈X5的座椅采用真皮包裹,并配以红色缝线,运动感十足。同时,全真皮座椅填充物柔软,可为车内乘员提供较为舒适的乘坐环境。大迈X5地主型主驾驶席并未配备电动调节功能,十分可惜。
地主型也未配备全景天窗,只有高配和次高配车型配备了可开启式全景天窗。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。