其实这趟行程安排并不是十分丰富，在此之前这台全新速派试驾车已经陪伴了我接近2个月的时间，对这台车的城市体验已经十分充足。借着2天的时间想去山里走一趟，呼吸新鲜空气，顺便体验全新速派的高速和山路表现。高速加速有力，在法定120km/h内动力源源不断，就算超过120km/h，它的动力表现也一定会给你惊喜；山路上底盘支撑有力，方向指向精准，235 45/R18的轮胎在高速过弯时可以提供非常好的抓地力，结合调教偏紧绷的前后悬架，拿全新速派去山路里攻弯也完全没有问题，大可放心的去与那些标榜运动的中级车比拼。
原本以为让保时捷车主去开这台二十多万的中级车会有点委屈他，但是龙哥却告诉我如果他有三十万的预算，他肯定会选这台车。外观部分不多说，充足的动力和在山路里游刃有余的底盘素养是吸引龙哥的两大基本因素，再加上令人眼花缭乱的高等级科技配置，让怕哪摸哪在配置上都吃了个闭门羹。
（后续段子：“龙哥，把你的保时捷借我开开呗？速派送给你了。”“我准备卖车了，换速派。多出来的钱再去买个后驱手挡86耍耍。”）
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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