内饰设计
不要和雷克萨斯比做工,因为我觉得这世界上除了死贵且坚持手工艺制造的超豪华品牌之外,其余的都只能与其平起平坐。但IS200t车型内饰最为吸引我注意的并不是它的做工,而是仪表!还记得在初代IS车型的设计之中,复杂的组合式仪表绝对是内饰设计中最大的亮点,械范儿十足,但在今天,这股机械范儿被通过一个可左右移动的机械底座完美诠释出来,再与电子式液晶屏幕相结合则更有种代表今天向早年致敬的意思。
我们为雷克萨斯IS(参数|询价)200t的仪表拍摄了一段演示视频,内容全面揭示了其功能与设计亮点。
编辑点评:有涡轮加之更便宜的售价,配以运动套件,让我很有理由相信雷克萨斯IS200t车型是雷克萨斯的一个讯号,这个讯号正昭示着其欧洲对手们它已归来的信息。从我个人角度讲,IS200t的表现中性,它的取悦性和包容性绝对相等,任何人,无关驾驶技术都能从中找到控制的乐趣,而如果此时你心中还有那么一丝丰田情怀,那么我相信在开过它之后你会立刻拉着媳妇儿从“ABB”的经销商跑出来!至于去哪?不用我说,你懂得!
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