内饰设计
不要和雷克萨斯比做工,因为我觉得这世界上除了死贵且坚持手工艺制造的超豪华品牌之外,其余的都只能与其平起平坐。但IS200t车型内饰最为吸引我注意的并不是它的做工,而是仪表!还记得在初代IS车型的设计之中,复杂的组合式仪表绝对是内饰设计中最大的亮点,械范儿十足,但在今天,这股机械范儿被通过一个可左右移动的机械底座完美诠释出来,再与电子式液晶屏幕相结合则更有种代表今天向早年致敬的意思。
我们为雷克萨斯IS200t的仪表拍摄了一段演示视频,内容全面揭示了其功能与设计亮点。
编辑点评:有涡轮加之更便宜的售价,配以运动套件,让我很有理由相信雷克萨斯IS200t车型是雷克萨斯的一个讯号,这个讯号正昭示着其欧洲对手们它已归来的信息。从我个人角度讲,IS200t的表现中性,它的取悦性和包容性绝对相等,任何人,无关驾驶技术都能从中找到控制的乐趣,而如果此时你心中还有那么一丝丰田情怀,那么我相信在开过它之后你会立刻拉着媳妇儿从“ABB”的经销商跑出来!至于去哪?不用我说,你懂得!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。