近年来,MPV车型的销量节节攀高,大有如当初SUV般一夜走红的趋势。购买MPV车型,似乎也成为了一个“时髦”的选择,究其原因,不外乎MPV拥有相较于轿车更大的车内空间和更灵活的座椅设计,两个家庭出行不必再开两台车,一辆MPV全部搞定,由此也证明,实用性便是MPV的制胜法宝。[图/文:刘凯冬]
在自主品牌MPV车型中,力帆乐途S是个不折不扣的新人,该车型为力帆乐途的升级版本,采用了1.5L排量的发动机,售价从4.58到5.98万,售价区间剑指五菱宏光、长安欧诺等老大哥。通过今天的试驾,就让我们来看看,和前辈们较量,乐途S的信心从何而来。
外观方面:简洁朴素
本次试驾车型为售价为5.08万的乐途S舒适型,在外观方面,较低配车型增加了铝合金轮毂和车侧镀铬底部裙边,相对于高配车型,则少了日间行车灯。
乐途S较大的车身尺寸和简约平整的外观设计符合国人的审美标准,作为一部家用车来说,平易近人的外型设计也会更受人青睐。镀铬装饰被运用到整车的多处区域,但并不显突兀,用量分寸拿捏合适。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。