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从MINI CLUBMAN进化论看英伦咖啡文化

916 大图 24

2015-12-15 00:00:10 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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让我们来个英国式的开头吧！从前有个土耳其人，住在伯明翰。他的名字叫亚历克·伊斯哥尼斯（Alec Issigonis），他父亲是希腊人，母亲则来自德国。由于家乡土耳其的战乱，亚历克在1922年随父母初次踏上英国的土地，这一年他16岁。

虽然亚历克的爷爷是个出色的铁道工程师，不过这对亚历克在伦敦的数学成绩似乎没有帮助。在巴特西理工学院（Battersea Polytechnic）连续三次数学考试挂科以后，亚历克决定通过伦敦大学外部计划（University of London External Programme）来完成自己的学业，同时发表著名言论“数学是创造天才们的大敌。”

事实证明，亚历克的话似乎挺有道理。自从1930年代，进入汽车设计领域以来，亚历克在事业上获得了同行们的认可，而其所倡导的小型化汽车代表作Morris Minor也堪称经典，但他的时代暂时还没到来。随着1956年10月英国与法国在西奈半岛给以色列做了嫁衣后，女王陛下的国土再次面临全境中断石油供给的危机。

随着英国本土汽油限量配给制度的推出，英国平民、准确的说应该叫做臣民（Subject）与传统的大尺寸车身和V8发动机说了再见。远在欧陆(参数|询价)腹地的德国人趁虚而入，一时间宝马（BMW）、亨克尔（Heinkel）、梅塞施密特（Messerschmitt）等“第三帝国空军”开发的微型车占据了英国民用消费市场。

亚历克的老板，掌管BMC（British Motor Corporation）公司的莱纳德·罗德（Leonard Lord）显然坐不住了，看着二战中的对手蚕食英国家用车市场，似乎有违他的经营哲学。经过简单的沟通，这个被称为“ADO15”的开发计划蓝图，就在戛那海滨酒店的一张餐巾纸上被亚历克完成了......之后的那段传奇，相信我不说你们也早有耳闻。