[XCAR 试驾 原创]
马自达在我们心中一直是一个注重公路驾驶的品牌,旗下的产品也多以优秀的道路操控而闻名,但在面对北方寒冷的天气和复杂多变的冰雪道路时,这匹“马儿”还是否能和我们继续“愉快的玩耍”?今天我们就要前往位于呼伦贝尔市海拉尔区呼和诺尔湖畔,来一次御马踏雪,体验马自达CX-5在雪地上的实力。
每到冬季,各种冰雪试驾总是让人期待,而今天的主角就是来自长安马自达的CX-5,长安马自达CX-5于2013年正式上市,当时就获得了非常不错的市场反响,今年6月又完成了一次小改款,外形更加精致,同时也提升了不少配置。其中座椅加热等在北方地区确实是一项良心配置。
长安马自达CX-5,作为一款主打城市的SUV,配备的是一套适时四驱系统,中央差速器为多片离合器式结构。正常驾驶时默认为前轮驱动,前后桥均为普通的开放式差速器,前轮抓地力不足时才分配最多50%的动力到后轮,并且不具备可操作的锁止功能,但优秀的电子系统能让驾驶安心的在大部分非铺装路况下行驶。此外,一款好的雪地轮胎也至关重要,车辆全部换装了来自普利司通的专用雪地轮胎,这款SUV冰雪专用轮胎BLIZZAK DM-V2搭载了全新活性发泡橡胶技术,更有效去除导致轮胎打滑的冰面水膜,使轮胎与冰面紧密贴合从而发挥优异的冰路抓地性能。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元