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国民MPV 测试上汽大通新G10 2.0T旗舰版

第 1/3 页:自主MPV原来也可以这样好看
第 1/3 页:自主MPV原来也可以这样好看第 2/3 页:中控“大屏”是亮点第 3/3 页:空间及动力表现
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    [XCAR 试驾 原创]

    MPV所带来的大空间,以及舒适度是吸引越来越多消费者购买的原因,但国内MPV市场主要还是合资车型的天下。2014年2月28日,上汽大通发布了旗下首款MPV车型G10,时隔一年多,在今年的广州车展上,上汽大通又带来了全新G10。那么,一年前的惊艳是否能再一次绽放?

全新G10

    提到MPV车型,我脑子里会瞬间想到商务气息浓重的外形,但是在亲眼看到上汽大通全新G10的时候,我脑子里早就忘了之前的想法,反而被一个新的感觉所占领,那就是:好看。

    前脸部分,中网还是由三条粗壮的镀铬装饰条占领,与老款不同的是,新款G10的下侧包围变成了更富有立体感的设计,个人感觉这样的设计在商务与美观两者上平衡的很好。犀利的大灯很好的与中网融合,让整个前脸看上去刚劲有力。灯腔内的布局也很分明,上方为6颗LED日间行车灯,下方的装饰条将远光灯与氙气带透镜的近光灯一分为二。

全新G10

全新G10

全新G10

全新G10

    车身侧面的线条也很时尚,后两排车窗带有隐私玻璃功能,隐藏式D柱也为这款车的侧面带来了不错的视觉感官。全新G10的后排两侧车门均为电动滑门,除了司机有单独的控制按钮外,也可以将其切换成手动打开模式。

全新G10

全新G10

全新G10

全新G10

全新G10

全新G10

全新G10

全新G10

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