现如今,有两样东西是最火的:一是边拍着爽肤水,边喊着“奴婢该死”的宫斗剧,一是市场划分越来越细的SUV市场;前者让观众认识了甄嬛和芈月,后者成就了中国品牌的SUV车型。而在众多中国品牌SUV车型中,而最受关注的车型之一,就是今天试驾的主角——奇瑞瑞虎5。
今天在牙克石试驾的瑞虎5是2016款,虽不是全新换代,但奇瑞汽车旗下车型驾驶质感和乘坐品质的进步,我们是有目共睹的。但似乎奇瑞却对造车的追求并不止步于日常驾驶的表现,于是便有了我们这次的牙克石之行,看看新瑞虎5在如此严苛的环境下表现究竟如何。
首先我们先从不同的角度了解一下新瑞虎5,看看瑞虎5是凭借什么保持着强劲的竞争力。
拼颜值
进一步拉伸的镀铬前脸,已成为日渐成熟的家族式设计;以LED为光源的波浪形的示廓灯、雾灯上方的日行灯、两边后视镜上集成的转向灯、以及尾灯都让新瑞虎5 增加了不少科技感;另外充满肌肉感的车身线条也大大提升了新瑞虎5的颜值……这些看似不明显的变化,都在默默给新瑞虎5的颜值加分,让新瑞虎5在同级别竞 争对手中脱颖而出。
拼内力
无论是甄嬛还是芈月,都告诉我们一个道理:颜值只是一块儿敲门砖,要在后宫中占稳一席之位,还必须要有强大的内(xin)功(ji)。同样,新瑞虎5标配的 ESP、坡道辅助、定速巡航以及高配车型配备的胎压监测、倒车影像、无匙进入、全景天窗等等配置,尽管并没有多领先于对手的科技含量,但因为“有”而让人 感受到诚意,所以这无疑又为新瑞虎5加了不少分。
拼经济
或许有人会问:为啥不拼动力,要拼经济。我想说,这个世界上,对于大多数人而言,用车的经济性远比动力重要——毕竟远观安吉拉宝宝要比娶安吉拉宝宝划算得多,何况在“不求同年同月同日生,但求同脸同鼻同医生”的当下,安吉拉宝宝常有,黄教主不常有。所以,1.5T发动机加5MT变速箱的新瑞虎5,有着百公 里不足8L的综合油耗,相信能更加吸引消费者。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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