[XCAR 试驾 原创]
帕萨特作为上汽大众的拳头产品之一,相信国内的消费者都不会陌生,从上个世纪80年代至今几经换代,可谓家喻户晓,许多老款车型更是至今还活跃在祖国大地的各个角落。在2015年11月的洛杉矶车展上,美版的Passat迎来了中期改款,而国内的新款帕萨特也将紧随其后在今年的1月18日正式上市,新车不仅保留了美版车型的全新前脸设计,在配置和动力上也有了极大的提升,使其在如今竞争早已白热化的中级车市场上拥有更强的竞争力,今天就让我们提前一睹其风采。
帕萨特在2015年销量超过20万台,在竞争激烈的中级车市场一直保持着良好的销量,但面对不断涌现的强劲对手,也需要不停的提升自己。本次改款不仅提升了车辆的颜值,更是对配置和动力也做了不少的提升。
车辆的设计相比现款更加的精致,发动机盖中间的凸起及两侧线条让车辆更显出力量感,中网的镀铬装饰向两侧衍生并将大灯包裹在内,提升视觉效果。大灯的造型也变得更加的锐利,辨识度更高,采用远近光分离式的设计,并配备了LED日行灯,而功能上则提供了大灯随动转向提高行驶安全性。配置方面车辆还带有车道保持功能。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,