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更快更强 保时捷新款911 Turbo亮点浅析

第 1/3 页:外观细节调整,尾部变化大
第 1/3 页:外观细节调整,尾部变化大第 2/3 页:动力更近一步,后轮转向加持第 3/3 页:历史车型
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    [XCAR 试驾 原创]

    对于保时捷来说,911这三个字母有着不同一般的意义,作为保时捷最为经典的车型,在全世界有着一众拥趸,而每次车辆的升级换代也会吸引大量的车迷关注,在不久之前,新款保时捷911(参数|询价) turbo系列在国内公布了其官方指导价。新车均搭载3.8L双涡轮增压发动机,调校更加激进,动力相比老款均有提升。新款911 Turbo系列的官方指导价区间为230.5-276.1万,今天就让我带大家简单了解一下新车的一些亮点击升级之处。

保时捷2016款911

 

保时捷新款911 Turbo系列官方指导价
车型 不含选装配置售价(万元)
911 Turbo 230.50起售
911 Turbo Cabriolet 245.10起售
911 Turbo S 261.50起售
911 Turbo s Cabriolet 276.10起售
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    外观:尾部变化明显

    新款保时捷911 Turbo和Turbo S车辆的车身比例和线条依然沿袭了911的传统。高于发动机舱盖的翼子板、圆形大灯以及向下倾斜的车顶轮廓线和渐窄的侧车窗。给人的总体印象相比老款更加的低矮。照明系统方面,新款911采用了保时捷动态照明系统(PDLS),动态弯道灯可在弯道处和转弯时提供照明。新配备了双氙气大灯,以及标志性四点式LED日间行车灯,还有更加狭长的转向灯。

保时捷2016款911

保时捷2016款911

保时捷2016款911

保时捷2016款911

保时捷2016款911

保时捷2016款911

   车辆尾部的变化则更容易让车迷们迅速区别新老款车型,为发动机确保了充足的空气供应,后盖上的格栅叶片呈纵向排列,911 Turbo S车型采用双边四出的排气系统,还支持选装运动排气系统以带来更美妙的声浪。同时,车辆的进气口尺寸也变得更大,位于侧面进气口内的全新主动式冷却风门根据需要控制空气动力学和冷却效果,在SPORT或SPORT PLUS模式下,风门将开启以确保最佳的发动机冷却效果。

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厂商指导价:127.80-311.45万 级别:跑车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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