对于冰雪路面驾驶，要先强调的是：性能再出色的车辆都比不上一个驾驶技巧得当的驾驶员来的更加安全。毕竟再好的车都有极限，出色的驾驶员则可以很好的判断车辆的极限在哪里。而事实上，斯巴鲁森林人的四驱系统，是十分适合在冰雪路面行驶的，同竞品车型相比，也确实能感受到其更容易操控。
对于在冰雪路面上的驾驶安全来说，我想“提前反应、动作轻柔”将会是一个非常不错的注意。由于路面的抓地力下降，起步和刹车时都不要过大力度。太大的力度只会让车辆在起步时打滑，刹车时进入抱死状态。当然，转弯时也不要一下将方向打的太大，除非你想要滑着过弯。
如果你有一些特殊情况希望快速行驶的话，那么你必须明白你、以及你所驾驶车辆的极限。一切超出极限的驾驶都会让你欲速则不达。在雪地中发生打滑非常常见，如果是车辙路中偏出车辙，那么也不需要太过惊慌，略作收油再反打方向便可在一般情况下保证你的安全。
在场地测试中安排了蛇形绕桩和8字绕桩两个障碍项目，主要考验的是斯巴鲁森林人VDC以及全时四驱系统的工作状态。值得注意的是，虽然按下了车内的VDC Off键，但是该系统也并不会完全关闭。
编辑点评：对于斯巴鲁森林人来说，其在冰雪路面上的表现确实让人印象深刻。由于车辆出色的驾控性能，同时也给车辆安全性能带来了不小的提升。与此同时，我们不难观察到斯巴鲁这个品牌确实有意营造一个更加全面的品牌形象。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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