进入维修间,维修师傅首先进入车内,将保养里程数归零。另一名维修工在车辆前方及后方用标准的手势指引车内师傅进行灯光检查。
随后,维修师傅拿出高压气枪,把发动机舱内的灰尘除去,为接下来的检查做准备。
这时,维修师傅拿出了电压测试仪,为车内电瓶电压做出全面细致的检测,并以单据的形式记录下来。
经询问维修师傅,正常情况下,车辆的静态电压正常值为12V以上、启动瞬间电压为10V以上、发电电压为14.5V左右。经检测,我们的车辆均达到此标准。
在北京寒冷的冬天,水箱内液体的冰点是不可不被检查的,维修师傅拿出冰点测试仪检测着水箱内的冰点。
在以上检测完成后,我们的C4L被高高举起。维修师傅随之对轮胎胎压、刹车片、刹车盘及轮胎纹路内的小石头进行清理。当时另我感觉维修师傅对车辆检查的细节之处做的面面俱到。
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