说起斯柯达的4×4车型,我们也许只能想到一款配备四驱系统的SUV——斯柯达Yeti。那么,我们这次大张旗鼓地来到这里,就只是为了Yeti吗?其实,斯柯达配备四驱系统的车型还有很多款,只是目前还没有引入国内,而在这次的4×4冰雪试驾中,我们将一次性领略斯柯达所有四驱车型的魅力。
这次的试驾地点位于奥地利著名的滑雪胜地上陶恩,它位于萨尔茨堡州的东南部,海拔高度为1630到2500米。在我们来之前,斯柯达的工作人员已经准备好一片冰雪驾驶区域,足够空旷的场地让我们可以把更多的注意力放在对车辆的体验上,不必过于担心驾驶安全问题。
斯柯达目前推出的4×4车型实际上已经多达十种,其中包括明锐系列的Octavia 4×4、Octavia Combi 4×4、Octavia RS 4×4、 Octavia Combi RS 4×4以及Octavia Scout,SUV系列的Yeti 4×4、Yeti Outdoor 4×4以及Yeti 蒙特卡洛版4×4,以及斯柯达的旗舰车型Superb速派4×4以及Superb Combi 4×4。
斯柯达4×4车型采用的是Haldex(瀚德)最新一代全时四驱系统,以电控多片式离合器为核心,可实现对前、后轴动力的精确控制。相对两驱版车型而言,4×4车型在安全、操控以及舒适性方面都有着明显优势。
试驾场地分为三个区域,不同的区域会有不同的体验项目。前两个区域均为场地内绕桩+跑圈,第三个区域专为Yeti而设计,由于场地内带有坡度,可以体验到Yeti在冰雪路面下更加出色的爬坡能力。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。