虽然2.4L的2.4L Tigershark MultiAir®采用了长行程小缸径、单顶置凸轮轴的设计，但3900rpm才能全部输出的227.5Nm扭矩，对比竞争对手们动辄在2000rpm上下就能输出300Nm左右的涡轮增压发动机，还是没有动力上的优势。在加速测试中，将车辆的驾驶模式切换到Sport（车身稳定系统同时被解除），踩住刹车给油，起步转速最高能到2500rpm，这与进口车型保持一致。自由光在起步瞬间并没有太多抬头的现象，爆发感不强的动力是其中原因之一。虽然测试当天最高气温才-2°，但四轮均没有滑动现象，加速初段非常稳健。
最大0.7g的加速度也出现在起步阶段。随后加速过程趋于平稳，待到后期，加速度甚至降到了0.2g左右。经过多次测试，最好的0-100km/h加速成绩为11.5秒。
在100-0km/h的制动测试中，有着较高重心的自由光出现了明显的前倾现象，刹车踏板的力度适中，刹车有效行程分布均匀。整个刹车过程中，加速度变化不大，最多达到了-1.07g。最终自由光的制动成绩为41.47米，在最高气温才-2°的环境下，这样的刹车很不错了。
碍于比同级对手更高的重心和较长的前悬，自由光在绕桩测试中显得不太灵活，但略显夸张的侧倾也能让你提前知晓自由光的极限在哪。说到底，定位于城市SUV的自由光并不太强调驾驶的感觉，四平八稳的驾驶风格才能与它相配。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
42025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
22025-09-04
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
192025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
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