2.0L车型中配备的转向机反馈可调在1.2T车型中得以保留，我们可以在“常规”以及“运动”两种模式中切换。不过在绕桩时，这两种模式并没有太大的区别，甚至可以说我个人并没有体验出二者的差异。
悬挂的支撑非常线性，偏硬一些的底盘调校并没有出现在悬挂初段，而是一直延续到了悬挂的后段。但毕竟是家用SUV车型，碍于悬挂行程以及回弹速度，绕桩时的车身反馈并不会太激进。
值得称赞的是，逍客的全系车型都标配了电子稳定系统，这点在1.2T车型中并没有被简配掉。由于发动机的扭矩并不大，因此整个起步过程也十分平稳，所以加速测试时电子稳定系统并不会干预到动力输出。虽然采用CVT变速箱，但全油门加速时变速箱在D挡下也会模拟AT变速箱的换挡过程。最终百公里加速成绩为11.27秒，整体表现符合预期，没有惊喜也没有失望。
全力制动时的重心转移属于能够接受范畴内的，但对于点头的抑制还需加强。整个制动过程比较线性，刹车力度的释放比较均匀。最终40米以内的成绩对于该级别车型来说也算得上比较优秀。
编辑点评：在测试过这台1.2T的车型后，我理性的分析了一下该车的性价比。那台手动挡车型我们暂且不理会，因为它的终端销量也并不会太多。就拿这台CVT时尚版来说，它的售价只比2.0L的最低配车型便宜了3000元，而且在去年年底，国家也停止了对1.6L以下排量车型的补贴政策了。所以我认为还是2.0L最低配车型更合适一些。虽然贵了3000元，但多了LED雾灯、后视镜加热、倒车影像、前后排侧气囊/气帘、中控彩色屏幕、后排杯架，最重要的是，发动机的马力更大，动力也更好。除了能省下3000元以外，这台1.2T车型唯一的优势就是燃油经济性了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
62025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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