[XCAR 试驾 原创]
现如今，有一个词是考察一个人的重要指标，那就是颜值。不少年轻女士都表示，虽然他有千万种缺点，但是他帅啊！而我今天将要接触的也是一位高颜值朋友，就是来自东风日产的全新轩逸。
在过去，轩逸是标准的家庭用车，没有一点过于激进的设计，不论是车身外观还是驾驶感受，给你的感觉就是两个字踏实。在经历了一个四年的长周期，轩逸终于推出了自己的改款车型，这其中给我最大的感受就是，它不再像老款那样是一款买菜车，而是变得时尚运动起来，让你看到他有种想入非非的感觉，而给我这种感觉最直接的原因就是采用了日产时下最流行的V-motion家族设计语言。
此次试驾的新轩逸作为中期改款，改款后的外观有了大幅度的调整，凌厉的前脸造型来自Sport Sedan概念车，完全告别了过去较为中庸的线条设计，转向运动的轿跑风。同时还继承了家族式“V-motion”设计语言的独特魅力，使人兴趣盎然。
来到车身后方，可以明显的看出尾部经过了重新设计，造型和前脸的设计元素对照，表现出强烈的厚重感。尾部线条多却不显杂乱，微微上扬的尾翼给人带来的新鲜活力感。
全新雷霆式切削运动造型轮圈以及仿碳纤维纹路，为整车烘托出更加运动化的质感。其轮胎规格为205/50R17。
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
02025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
02025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
42025-06-17
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
182025-06-16
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