[XCAR 评测 原创]
我们在介绍法国车的时候总是少不了对于外观的溢美之词。我觉得购买日本车的朋友可能大多数都欣赏其均衡以及可靠性,而购买德国车的朋友多数都是奔着性能或是技术。但我相信,那些购买法国车的朋友们,你们中间的大多数一定都是被外观所打动。眼前的这辆东风雷诺科雷嘉(以下简称科雷嘉)虽然与日产逍客同根同源,但我想大多数人在考虑它时大多不会分析太多配置或是技术等等理性层面的问题,颜值应该是吸引你们的第一要素。当然,在这个更重内涵的时代,光靠颜值也是远远不够的,那就得看科雷嘉有什么真本事了。
科雷嘉产自日产与雷诺的合作平台CMF(Common Moudle Family),同样产自该平台的还有日产逍客。相同的发动机与变速箱以及极为相近的身世使得我们很难不将二者放在一起来比较一番。当然,为了不起内讧,科雷嘉势必要在众多地方与逍客错位竞争,无论是外观内饰,还是配置乃至行走机构,科雷嘉都有自己的一套独门秘籍。
在同级别的SUV车型中,科雷嘉的外形设计绝对算得上独树一帜。先不论技术以及调校,法国人在美学上的造诣的确深厚。硕大的雷诺标识与鹰式进气格栅展现了雷诺家族的最新设计语言。全LED大灯除更加吸睛外也带来了更好的照明效果。紧凑的侧身设计蕴含肌肉感,搭配18寸钻石切割轮圈更凸显运动气息。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!