[XCAR 科技测试 原创]
过去,旅行车之于国人的审美标准以及用车似乎格格不入,然而有着80多年历史的旅行车在欧洲却“风景那边独好。”实用、优雅、浪漫、品味,所有的赞美似乎都不为过。随着经济的发展和人们观念的改变,欧洲这边“明星级别”的当红旅行车,例如奔驰C级旅行、宝马5系旅行都已进入中国,更不用说一直就以旅行车著称的沃尔沃。大众汽车其实也曾在旅行车领域默默发力,在80年代,上海大众就对桑塔纳的旅行版进行过引进,同时进行了国产,直到今日在北京还能见到警用版的桑塔纳旅行车。
今天我们的主角不仅是一辆旅行车,更是插电式混合动力版本,最重要的是在明年将会进入中国市场,这就是Passat Variant GTE。GTE(插电式混合动力)版本的Passat Variant还是纯正的旅行车吗?混合动力对续航有没有影响?动力还够不够用?带着各种不确定,我登上飞往德国的飞机,开始了与帕萨特GTE旅行版的首次“亲密接触”。
正式开始试驾之前,不妨让我们先了解一下GTE。说起大众汽车的GTI、GTD相信大家都不陌生,“GT”是Gran Tourismo的含义,代表了汽车的运动性,“I”和“D”分别代表了汽油和柴油,那么“E”所代表的含义便是电动,当然,这里的电动指的是插电式混合动力。帕萨特GTE是大众汽车首次在旅行版车型上搭载插电式混动系统,采用前轮驱动,动力是一台1.4L的涡轮增压发动机+一台电动机。
外观:沉稳的美男子。
帕萨特实际上是一款商务气息浓郁的车型,然而旅行版却改变了整车的气质,沉稳中孕育着优雅,像这种混合的气质并不是每个品牌都能玩的好的。我第一眼见到这辆帕萨特GTE是在INNSIDE Wolfsburg的地库里,一蓝、一白两辆帕萨特旅行静静的停在那里,同行的友人蹦出了第一句:“呵,这车够味!”
C形LED日间行车灯和中网上的蓝色线条是设计部门专为该车打造的造型元素:“电动车标准色”——蓝色搭配C形日间行车灯将是未来大众汽车所有电动车和插电式混合动力车型的标志特征。
由于试驾车换上了邓禄普的雪地胎,因此我们还不能确定将来进入中国会使用哪种轮胎,但按照目前国产帕萨特的标准,很有可能会使用邓禄普SP SPORT MAXX轮胎,这款轮胎在舒适性和静音方面都表现不错。
跟随第8代帕萨特的全面升级换代,GTE版本也变得更富有高级感。遍布全身的镀铬饰件,还有更加精细的设计,配合着前翼子板上GTE专属标志,这绝对是一辆比以往更加高档的产品。在德国拍摄这辆车期间,有一对德国老夫妻一直在旁边驻足,微笑。离开前,这位老先生不停的向我询问这辆车的信息,直到我们拍摄完离开。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。