外观设计:
对于一个时隔几十年后再次复活的品牌而言,外观设计或许就能成为它的最大阻碍。为什么这么说?因为人的审美是随着时代发展而改变,别说几十年,就是几年的变革也是给设计师留下的一个难题。正所谓演变与借鉴是两种不同的东西。在我看来,BX7的外观设计不可能从历史上车系中的任何一台车彻底演变,所以在设计时只能依据历史沉淀,尽可能借鉴,使其保留品牌独有风格以及符合现代人审美。那么宝沃到底做到了吗?我想回答是肯定的。
宝沃BX7设计总监Benjamin Nawka告诉我,在新车型研发时,充分借鉴了Isabella跑车的“Wingline”鹰翼式设计,营造特有的风格与创造良好的空气动力学。而我看来这不仅是向宝沃的经典车型致敬更是向世界宣示品牌的再次回归的最佳佐证,Wingline设计的加入也使BX7看起来更为锋芒。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。