外观设计:
对于一个时隔几十年后再次复活的品牌而言,外观设计或许就能成为它的最大阻碍。为什么这么说?因为人的审美是随着时代发展而改变,别说几十年,就是几年的变革也是给设计师留下的一个难题。正所谓演变与借鉴是两种不同的东西。在我看来,BX7的外观设计不可能从历史上车系中的任何一台车彻底演变,所以在设计时只能依据历史沉淀,尽可能借鉴,使其保留品牌独有风格以及符合现代人审美。那么宝沃到底做到了吗?我想回答是肯定的。
宝沃BX7设计总监Benjamin Nawka告诉我,在新车型研发时,充分借鉴了Isabella跑车的“Wingline”鹰翼式设计,营造特有的风格与创造良好的空气动力学。而我看来这不仅是向宝沃的经典车型致敬更是向世界宣示品牌的再次回归的最佳佐证,Wingline设计的加入也使BX7看起来更为锋芒。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。