皮卡自诞生之日起就带着一副吃苦耐劳的面孔,它不仅在载物能力上比SUV车型更为出色,同时又具备了SUV车型的越野特性。因此,在各行各业也都尽职尽责的扮演着工作用车的角色。加之在谈及皮卡时国人在第一时间的反映仍是将它们与廉价和货运相挂钩。因此,对于各大皮卡厂商而言他们面临着两种选择,一是继续维持这种低价路线,二是顺应市场需求,把产品形象和品质进行提升。
江铃轻汽在皮卡车型细分市场长期耕耘之后,决定一边保持其在入门级皮卡市场份额的同时,研发更高一级别的车型来在更为细分的市场尝尝鲜。近日,江铃轻汽推出了2016款骐铃T7旗舰版车型,现在我们就来看看这款为了向高端市场迈进所推出的最新产品到底表现如何吧?
外观设计硬朗、简洁大方
我们此次试驾的车型为2016款骐铃T7柴油长轴两驱旗舰版(以下简称:骐铃T7),新款车型与2015款车型在外观方面并没有什么变化,依旧是稳重硬朗的外观设计,上进气格栅处则搭配双幅式镀铬饰条,看起来简洁大方。
与竞品车型一样,骐铃T7的后保险杠兼顾了蹬车踏板的功能,其高度大概有50cm左右,对于173cm的我来说,上下货厢较为方便并不费力。同时该车的车尾配备了倒车雷达和倒车影像,对于车身宽大的皮卡来说,倒车的时候这个配置还是非常实用的。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。