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迈向高端市场 试江铃轻汽骐铃T7旗舰版

第 3/3 页:动力:2.8T柴油发动机+5MT
第 1/3 页:外观设计硬朗、简洁大方第 2/3 页:内饰设计时尚,空间表现尚可第 3/3 页:动力:2.8T柴油发动机+5MT
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    骐铃T7在动力方面并没有变化,依旧采用2.8T柴油和2.2L汽油两种燃油类别的动力系统,此次我们试驾的是2.8T柴油版车型,采用了一款来自于五十铃的JE493ZLQ4CB柴油发动机,具备高压共轨技术,最大功率为75kW,最大扭矩达到210Nm。另外,2.8L柴油版车型还有另一款型号为JE493ZLQ4E的发动机,其则运用电控VP泵技术,最大功率70kW,最大扭矩同样为210Nm。它们均匹配5挡手动变速箱。

试驾江铃轻汽骐铃T7旗舰版

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    江铃轻汽车对于骐铃T7旗舰版皮卡的升级,展现了其希望走入更高一级市场的决心。无奈于法规的限制,皮卡能够成为像SUV或者MPV那样逐渐走入家庭的热门车型吗?当然,我们完全可以在那些进口的高端皮卡上找到答案,而国内同类企业需要做的就是在品质上多下功夫,一旦针对皮卡的限制得到解除,它们就能得到不错的收获。而能不够进入到高端市场现在说还为时尚早,不过,骐铃T7已经走上了这条道路。

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本地参考价:暂无报价 级别:皮卡 保修:- 生产方式:自主
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