[爱卡 试驾 原创]
几乎每个家庭都拥有一台旅行车,这在德国乃至欧洲已经成为家庭购车的定律,而当你走在德国的高速公路上,看到最多的并不是所谓的高性能车,也是拖着房车的旅行车。旅行车的概念,很早就在欧洲盛行,而在国内,我所印象中的时间点则是在奥运会后才得以逐步被国人接受。如今,在国内汽车市场竞争中已经能看到不少欧系品牌在分割旅行车这一销量正稳步加速市场的蛋糕,其中大众汽车绝对是其中一主力选手。昨天进口大众蔚揽车型驾到,我们也来到杭州,最先感受了一把来自欧洲新旅行的意义。
由于在海外蔚揽定位为第八代帕萨特的旅行款车型,而在国内,第八代帕萨特还未正式发布,所以从它的外观设计中不乏能提前找到许多未来帕萨特车型的主流设计。大众全新三横置辐条式中网与大灯呈现在一个平面内,使得从正面看上上去显得十分宽大。侧面的高腰线设计,整体拉伸并带长了车身线条,不看车身数据就知道它是一款大旅行轿车。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,