身为一款中大型SUV,空间是MODEL X无法回避的一个话题。而通过我们的实际体验之后发现,特斯拉MODEL X不但拥有宽敞的驾乘空间,储物空间也足够令人满意。可以说,MODEL X在“待人接物”上做到了难得的平衡。
关于MODEL X在车内乘坐空间方面的表现,我们仍旧以模特实际乘坐的体验来进行演示。不过与以往不同的是,此次我们邀请了两名身高差距比较明显的模特分别对MODEL X的6座版和7座版车型进行了乘坐空间的实际体验。究竟结果是怎样的呢?我们一起来看一下。
得益于前舱不再被传统的内燃机所占用,特斯拉MODEL X同样拥有了两个行李厢(一前一后),而且前部行李厢还可以在车辆发生正面碰撞时充当起缓冲区的作用,对于提升车辆的被动安全性也是很有益处的。
编辑点评:特斯拉MODEL X作为一款纯电动的中大型SUV,在外形上凭借设计独特的双铰链鹰翼门博得了不少的关注;而在内饰的设计上似乎却照搬了不少MODEL S的设计,并没有看出什么新意。但好在凭借足够大的车身尺寸以及内部空间,MODEL X在容纳乘员和物品的能力上表现出了自己的突出优势,想必这也是其用来吸引顾客最为重要的一方面了。打开车门的MODEL X就像一只振翅欲飞的雄鹰,但究竟能飞得多高飞得多远,恐怕就得让市场和消费者的反响来绘制答案了。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。