[爱卡 试驾 原创]
从长城汽车宣布发布H9后，我就知道未来哈弗汽车将有一个巨大的产品序列来细分市场。很巧合，对于我个人而言，中国品牌车型关注最多的就是长城，因为当年长城出的赛弗差一点就成了我人生中的第一台车。如今哈弗的产品线正在快速递增，而就在即将开幕的北京车展期间，我们也即将迎来哈弗H7的落地。那么这款在长城产品线中看似定位比较奇怪的车型到底表现如何？我们也在北京车展前夕提前对其进行了一次试驾。
从设计的角度说哈弗确实投入了大量精力。而从车系的角度上审视，它确实是少数中国品牌中不怎么爱对其他品牌厂家进行“临摹”的SUV品牌。H7的车头设计比较扁平，而创造这一元素是在于和与车灯齐平的中网设计。当然我也得承认，对于现今哈弗的这种家族是前脸，目前在网上还饱受争议，喜欢它的人会觉得很耐看，但不喜欢的则直接忽略。相比起车头刚劲的线条应用，H7车尾部处理就要更为细腻。虽然仍可见硬朗的拐角，但这些拐角似乎都经过了精致打磨，柔中带刚。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
142025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
112025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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