当然,穿越版萨瓦纳毕竟是属于小部分人的选择。萨瓦纳如果想要在这个市场中抢到更多的份额,还是要看主力车型的销售成绩。而由于部分地区的法规问题,所以这个重要的任务还是要交给汽油版车型来完成。而今天我们就将在一块专业的越野场地中,体验萨瓦纳2.0TGDI汽油版车型。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
福田萨瓦纳 | 4830 | 1910 | 1885 | 2790 |
新驭胜S350 | 4805 | 1895 | 1862 | 2750 |
五十铃MU-X | 4830 | 1860 | 1830 | 2845 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
可以说萨瓦纳拥有着相当出色的车身尺寸,28°的接近角以及26°的离去角使其有着足够的自信挑战一些艰险的路况。而235mm的最小离地间隙比同级别的竞争对手驭胜S350和MU-X来说,都要更高一些。
本次试驾的为2.0TGDI高配版车型,所以车辆配置有倒车影像功能,但是对于倒车雷达功能来说,却是全系标配的。
萨瓦纳在外形方面有着自己的设计风格。虽然定位为硬派SUV,但是却并不是显得那么方正和粗犷。车侧踏板以及小凸面镜等小配置虽然成本不高,但是对日常使用来说,却能提供更多的方便。
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