萨瓦纳在内饰部分的符合该车型的定位,整体设计较为简洁,一切以实用性为主。虽然大部分地方采用了硬性材质包裹,但是经过处理之后也不显得廉价。高配车型上的多媒体屏幕在反应速度和分辨率上都值得称赞。
萨瓦纳的四驱系统控制按钮被布置在挡把的右侧,如果是两驱车型则没有这个旋钮。萨瓦纳在四驱系统方面标配的是分时四驱系统,但是由于我们的测试车型选配了TOD双速适时四驱系统,所以在控制旋钮上就具有了2H/AUTO/4L这三种模式。
在乘坐空间方面,车身尺寸的优势使得萨瓦纳前两排有着不错的空间表现。180cm的体验者头部空间都在一拳以上。至于第三排的空间,由于车尾上扬设计以及座椅位置较高等原因,使得头部空间显得不是那么充裕,但是腿部2指的空间对于该级别车型来看,还是可以接受的,毕竟相比竞争对手来看,这还是要略好一些的。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!