初次听到陆风X5 PLUS这个名字的时候,脑海中首先想到的就是iPhone 6 Plus。不过不同于iPhone 6 Plus着重于产品尺寸的提升,陆风X5 PLUS在尺寸上相比陆风X5并没有增长,它与陆风X5的关系更像是iPhone 4S和iPhone 4,外观的变化比较有限,更多的区别集中在内在。全新的内饰设计和众多配置功能的增加让它的竞争力大大提升。[图/文:刘逸鸣]
其实像陆风X5 PLUS这样“提升内功”的方式在车界并不少见。换个思路来看,这就是一次小改款,只不过陆风巧妙地用PLUS这个命名让大家把注意力更多地集中在它的众多升级上。不过,即便如此,诸如电子手刹、上坡辅助、陡坡缓降、自动头灯、感应雨刷、10寸中控屏、全景影像、电动折叠后视镜、定速巡航等等配置的出现还是会让人觉得诚意满满。
外形仅有细节变化
还是先从外观部分来看吧。前面已经说过陆风X5 PLUS的外在变化并不多,这些变化主要集中在中网、前保险杠、侧裙和轮圈的造型上。少量的变化对整车的气质影响不大,但还是在一定程度上提升了新车的现代感和时尚感。
侧面和车尾的造型就几乎没有任何区别了,个人认为原来陆风X5的侧面及尾部造型算是比较出彩的,上扬的腰线和紧凑的车尾都非常流畅动感。陆风X5 PLUS选择保留这个设计在我看来是非常正确的选择。
总得来说,陆风X5 PLUS在外观上的变化确实比较有限。好在设计师在做加法的同时也懂得取舍,仅有的几处变化都设计得比较得体,而原来出彩的设计也很好地得到了保留。一切都以适当为好,如果打破以往的结果不是超越,那还不如保守一些。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。