[爱卡汽车 试驾 原创]
如今的汽车行业,已进入一个全新的多元化时代,实用主义购车思想的日益盛行以及消费者刚性需求的增长,SUV车型凭借其较高的视野、良好的通过性以及优秀的车内空间和丰富的储物格局越来越受消费者的青睐。而奇瑞瑞虎3作为中国品牌SUV的老资格成员,从2005年第一代上市至今总销售量已经突破100万辆。面对如此强劲的SUV市场反馈,第五代瑞虎3 已于今年的北京车展正式亮相。
据了解,新瑞虎3将于5月21日正式上市,并且新车价格与现款车型不会有太大的出入。此次我们所试驾的车型为奇瑞新瑞虎3 1.6DVVT-MT尊尚版(注:顶配车型;以下简称新瑞虎3)。
外观:采用新家族脸谱,更具质感
外观方面,新瑞虎3的整车轮廓基本与现款车型保持一致,前脸部分仍然采用了六边形进气格栅,将现款车型前格栅边框的镀铬装饰变成了黑色钢琴烤漆材质,使整车看上去更具质感。
新瑞虎3与竞争对手参数对比 | ||||
车型 | 新瑞虎3 | 瑞风S3 | 长安CS35 | 中华V3 |
长(mm) | 4420 | 4325 | 4160 | 4200 |
宽(mm) | 1760 | 1765 | 1810 | 1790 |
高(mm) | 1670 | 1625 | 1670 | 1600 |
轴距(mm) | 2510 | 2560 | 2560 | 2570 |
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新瑞虎3的外观从设计到配置都看不出有什么巨大的变化,沿用现款车型的样式,仅在细节部分做出调整,使得新瑞虎3更具质感,作为一款换代车型,没错就是换代车型,这样的外观设计可行吗?
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