[XCAR 试驾 原创]
前言：一个半月之前（2016年4月11日），比亚迪旗下一款全新的小型SUV“元”宣布正式上市。该车丰富的动力组合以及众多可选择的型号无疑成为了其备受瞩目的亮点之一，仅在上市当天就宣布推出共计14个型号车款，包括搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型、搭载插电式混合动力系统的双模版车型；近日又有媒体曝出了该车还有可能将在今年下半年度推出纯电动版车型的消息。关于比亚迪元的双模版和纯电动版车型我们暂且不提，就在昨天，爱卡汽车有幸受邀对比亚迪元的燃油版车型进行了一番试驾体验。这款出自比亚迪旗下的全新小型SUV究竟有何过人之处？咱们还是一起走近它来坐而论道吧。
此次我们试驾体验的车型为比亚迪元的燃油版，在外形尺寸方面与双模版车型存在着细微的差别；其中比亚迪元燃油版车型的车身长、宽、高分别为4360mm/1785mm/1650mm（双模版车型车身高度为1690mm），轴距为2535mm。除了动力总成方面有明显的区别外，在外观以及内饰的细节设计上燃油版车型也和双模版车型有着细微的差别。本文将依托比亚迪元燃油版车型为基础向大家详细介绍这款全新的中国品牌小型SUV。
12月6日，五菱星光插混版正式上市，共推出2款车型，售价8.88-10.58万元。新车搭载1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统。
新车采用三排六座布局，考虑到其高端MPV的定位，预计这款MPV很可能与极氪009以及沃尔沃EM90一样，均基于SEA浩瀚架构打造。
12月5日，岚图追光PHEV正式上市，新车共3款车型，售价25.28-35.88万元，CEO礼宾限定版车型将于明年推出。
近日，江淮瑞风宣布正式推出瑞风M3 PLUS HEV并公布三款配置，价格为10.99-12.29万元，此前瑞风M3 PLUS HEV此前已正式开启预售。
根据招商证券的行业深度报告披露，采用华为智选车模式的江淮的首款车型，内部代号X6，定价百万级，对标梅赛德斯-迈巴赫，该车型计划2024年四季度上市
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作者：孙帅 
作者：奚旺 
作者：罗鑫 
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