[XCAR 测试 原创]
随着大众辉腾的停产，大众品牌旗下旗舰车型出现了空缺，德累斯顿的透明工厂也将不复往日的辉煌，不过大众显然不会就此善罢甘休，在今年的北京车展上，辉昂(参数|询价)首次亮相国内市场就瞬间吸引了无数人的眼球，辉腾停产后，它就将扛起大众旗舰产品的大旗，在C级豪华市场与众多对手一较高下。不光是其产品定位发生了变化，辉昂也是大众品牌中第一款采用与奥迪A6L(参数|询价)相同的纵置发动机模块平台（MLB）的车型。听了这么多的噱头，还是让我们来仔细看看全新辉昂表现究竟如何（本次拿到的车辆为搭载2.0T发动机的380TSI至尊版车型）。
单从外形设计来看，辉昂绝对担得起大众旗舰这一称号，低调沉稳的外形，行驶在路上有着极高的回头率。配置方面，全系装配了LED大灯组让它有了更强的识别度，电吸门保证了它拥有同级别少有的豪华感，同时未来还会在高配车型上搭载ACC自适应巡航，夜视系统等一系列高科技装备。
网传小米汽车首款车型SU7将于12月28日正式发布，并在当天公布新车外观、内饰、性能操控、智能座舱等，届时还将发布新车预售价格。
近日，在工信部第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中我们发现了仰望U9的申报信息。
近日，在工信部第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中我们发现了全新一代广汽丰田凯美瑞的申报信息。该车基于TNGA-K平台打造。
近日，在工信部第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中我们发现了新款ID.3的申报信息。
新车此前已经在2023广州车展正式亮相。根据此前计划，国产全新一代宝马5系/i5车将在明年1月开始投产。
22.80万
改款 380TSI 两驱...
里程6.00万公里
21.38万
380TSI 两驱商务版...
里程9.00万公里
21.38万
380TSI 两驱商务版...
里程9.00万公里
20.98万
改款 380TSI 两驱...
里程4.80万公里
作者：孙帅 
作者：奚旺 
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