[XCAR 测试 原创]
随着大众辉腾的停产，大众品牌旗下旗舰车型出现了空缺，德累斯顿的透明工厂也将不复往日的辉煌，不过大众显然不会就此善罢甘休，在今年的北京车展上，辉昂首次亮相国内市场就瞬间吸引了无数人的眼球，辉腾停产后，它就将扛起大众旗舰产品的大旗，在C级豪华市场与众多对手一较高下。不光是其产品定位发生了变化，辉昂也是大众品牌中第一款采用与奥迪A6L相同的纵置发动机模块平台（MLB）的车型。听了这么多的噱头，还是让我们来仔细看看全新辉昂表现究竟如何（本次拿到的车辆为搭载2.0T发动机的380TSI至尊版车型）。
单从外形设计来看，辉昂绝对担得起大众旗舰这一称号，低调沉稳的外形，行驶在路上有着极高的回头率。配置方面，全系装配了LED大灯组让它有了更强的识别度，电吸门保证了它拥有同级别少有的豪华感，同时未来还会在高配车型上搭载ACC自适应巡航，夜视系统等一系列高科技装备。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
182025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
04:31
01:46
03:34
00:43
京公网安备 11010102004670号