◆0-100km/h加速测试
在加速测试中，发动机允许以2200rpm的转速起步。但是出于对CVT变速箱的保护，在松开刹车车辆并不会第一时间冲出去，而是需要一定的反应时间，然后转速迅速回落到1800rpm左右后才缓慢出发。最终实测的0-100km/h加速最快时间为12.41秒。
◆100km/h-0制动测试
相比加速测试，SR7在制动测试时的表现要好得多。在全力制动时，SR7的制动力输出比较均匀，最大G值超过了-1.1g。前悬挂对于车身的支撑还不错，但后悬挂的拉伸有些夸张，车身出现了较为明显的前倾。
◆绕桩表现
在绕桩测试时，SR7的悬挂和转向系统表现得都还不错，最大的问题出在了动力上。虽然我们在测试前已经关闭了车身电子稳定系统，但当系统检测到车辆有滑动时仍然会跳出来干预，这就使得本来就不算强的动力再次受到输出限制，绕桩速度仅能维持在50km/h左右。
编辑点评：虽然众泰的许多车型由于外观设计与主流合资车型过于相似而饱受争议，但这不但没有影响众泰的销量，反而让销量水涨船高。与奥迪Q3神似的外观使SR7同样受着褒贬不一的评论，不过抛开外观来看，SR7还有这诸如无钥匙启动、全景倒车影像、12英寸大屏、电子手刹、车道保持等超高配置，这些也表明了SR7并非徒有其表。对于热爱新鲜配置但荷包还不是太鼓的年轻人来说，SR7也是个不错的选择。
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
22025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
12025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
182025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
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