说实话,昂科拉的身材在竞品车型中并不算突出,以至于从数据来看,我对其乘坐空间表现并不看好,当然在实际体验过后使我改变了看法。在储物空间方面,遍布车内的储物格异常丰富,且设计非常合理,为日后使用时增加了不少便捷。
遍布车内四周的储物槽实用性很强,手套箱、方向盘左侧的储物格、空调控制面板下部储物槽容积非常可观。但需要注意的是是,昂科拉并未设计传统意义上的中央扶手箱,仅以带防尘帘的储物格代替。前后排杯架的出现在意料之中,但由于前排杯架纵至于挡把后方,新手驾驶员在慌乱中可能会寄希望于矿泉水瓶。
车内门把手采用非贯通设计,可以当做储物槽使用,随手放置手机零钱非常方便。而在门把手下方另设置了一个条形储物槽,加上门饰板下部的水杯槽,单单一侧门就设置了三个储物格。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。