在上一篇的长测文章(一)中，我们详细介绍了新瑞虎5的内外设计，这一篇我们则来讲述新瑞虎5的空间。此前在描述尺寸的时候，我们就说到新瑞虎5的轴距和车身长度相比竞品并不占据优势，至少从数字上判断是这样。那么新瑞虎5实际的空间表现如何呢，我们下面便来慢慢的聊。
乘坐空间方面，编者认为市面上绝大多数轴距能够超过2600mm的SUV，空间都不会问题，包括后排的乘坐空间，都远远高于大家常说的“够用”标准。新瑞虎5的前排乘坐空间丝毫没有挑剔的地方，坐进去之后，宽敞感很好，尤其是头部的空间很充裕。这样的好处就是一者不觉得压抑;其次能够保证很好的驾驶视野，驾驶起来更加轻松。
后排的实际乘坐空间有超出2620mm轴距数字表象的表现。倘若同样是一台2620mm的轿车，恐怕后排的空间则会紧凑许多，而新瑞虎5后排翘个二郎腿都无压力(编辑身高173cm)。中间的地板也凸起的不算太高，并不会对中间乘客的舒适性带来太大的影响。此外后排中央扶手的设计，也是为后排舒适性加分。
后排座椅的质地同前排一样，不算是很柔软的类型，这个需要看个人需求喜好区别去评价，不好一概而论。唯一需要提升的地方就是，后排靠背不支持角度调节，当然在同价位的竞品当中支持靠背调节的车型少之又少，归根到底还是成本有限的问题。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
182025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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