[XCAR 试驾 原创]
回望2014年,当时的沃尔沃公开宣布家族全新旗舰轿车S90进入开发阶段,并许诺在2016年将新车带到全球车迷身边。依稀记得笔者身边的不少北欧车迷朋友听到这个消息后,都表现出了由衷的喜悦。毕竟这意味着沃尔沃曾经的旗舰车系,在经历了16年的停产后,终于回归正轨并开始向一线豪华品牌发起冲击。而今天,在西班牙马拉加宜人的地中海阳光下,沃尔沃依照2年前的承诺,将这台端庄的豪华轿车呈现在全球媒体面前。
自从被吉利汽车收购以后,沃尔沃这家具有悠久历史的北欧汽车品牌的前途,曾一度受到车迷们的质疑。甚至很多怀有“斯堪的纳维亚”设计情怀的车迷曾大胆地断言,汽车产业中的包豪斯设计学院将在吉利的“统治”下土崩瓦解。作为同样痴情于北欧设计,也同样对沃尔沃抱有热情的车迷,笔者很高兴的发现,当时那些不负责任的断言彻头彻尾的错了。沃尔沃不但没像包豪斯学院一样被纳粹压制,反而在吉利开明的管理下,一举打破了福特时代的发动机技术封锁,凭借以“90系列”为代表的全新形象,在设计领域重拾北欧品牌的自我格调。
在外观设计上,基于SPA平台开发的全尺寸车身比此前的S80L更加宽阔修长,基于Concept Coupe及Concept Estate概念车而来,而具有极高辨识度的“雷神之锤(Thor’s Hammer)”日间行车灯与传承自沃尔沃P1800es车系的优雅进气格栅造型,成为了全新“90系列”乃至未来沃尔沃家族最具格调的家族式设计。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元